a) 轉彎半徑(jing)小，轉向方(fāng)便，爬坡能(néng)力強，機動(dong)靈活；可提(tí)供100%原地轉(zhuan)向及回位(wei)，保證狹窄(zhǎi)空間的良(liáng)好機動性(xìng)；
b) 降低和後(hòu)移整車重(zhòng)心，穩定性(xìng)提升5%：裝卸(xie)貨物及行(hang)✍️駛㊙️更穩定(dìng)自如。關鍵(jian)零部件的(de)優化加強(qiang)，整車承載(zǎi)能力🚶随之(zhī)提升❄️5%；
c) 采用(yong)與車身完(wán)全分離的(de)全懸浮駕(jià)駛室，車架(jià)與駕駛室(shì)通過減震(zhèn)支座進行(hang)連接，有效(xiao)隔離車身(shēn)的振🔅動。全(quán)🏃♂️封閉鑲片(piàn)式駕駛室(shì)，隔離底盤(pán)噪音；
d) 傾斜(xie)油缸隐藏(cáng)于底闆下(xià)，增寬30mm的低(di)平防滑台(tai)階，上下🈲車(che)及操作舒(shū)适；加高護(hu)頂架，前腿(tui)采用大圓(yuán)弧結構，增(zeng)加整個駕(jia)駛空間通(tong)透感，降低(di)駕駛疲勞(lao)；
e) 三級全自(zì)由門架，前(qián)方視野寬(kuan)度增加,降(jiang)低儀表架(jià)台高☔度增(zeng)大貨叉尖(jian)及貨物的(de)可見；CAE優化(huà)的平衡重(zhong)結構，增加(jia)🏒後方視野(ye)；
f) 橋車化組(zu)合開關，小(xiao)直徑方向(xiang)盤，并優化(hua)方向盤與(yǔ)操作手柄(bǐng)垂直距離(lí)，操作更簡(jian)潔自如，駕(jià)駛員左肩(jian)疲勞降低(dī)10%；轉向管柱(zhù)‼️調整機構(gou)高置，便于(yu)操作及适(shì)🧑🏽🤝🧑🏻合不同駕(jia)駛習慣操(cāo)作🐆者；
g) 采用(yong)高強度闆(pan)翅式鋁制(zhi)水箱，優化(huà)散熱風道(dao)，提升整機(jī)㊙️散熱能力(li)，确保發動(dòng)機工作可(kě)靠，能更好(hao)的适應環(huán)境惡劣的(de)高溫地區(qu)作業；
h) 鑄造(zào)式轉向橋(qiao)，關鍵回轉(zhuan)部位密封(fēng)保護，防水(shuǐ)防塵，延長(zhang)維😘護周期(qi)。改善軸承(cheng)受力情況(kuàng)，整體結構(gou)簡單、可靠(kào)。延長使用(yong)壽命；
i) 具有(yǒu)喇叭警示(shì)功能的後(hòu)扶手，方便(biàn)駕駛者倒(dao)車作業✌️，安(an)全舒适（選(xuǎn)配）；
j) 棘齒式(shi)駐車制動(dong)設計，駐車(chē)安全可靠(kào)；
k) 機罩最大(dà)開啟角度(dù)高達80?，為檢(jiǎn)查和維護(hu)提供寬敞(chǎng)的操作空(kong)間；
l) 标配LED燈(dēng)具，光照強(qiáng)，更節能
